客机有没有降落伞_飞机为什么不装个巨大的降落伞
客机有没有降落伞_飞机为什么不装个巨大的降落伞
为什么发生空难时不让乘客跳伞求生我们有时能够在影视剧或者在实地看到伞兵或者是跳伞运动员从空中缓缓打开五颜六色的降落伞然后缓缓而下非常的富有诗意很多的花样跳伞运动员则能在空中做出各种造型和动作如天女下凡给人非常美的感觉自然的就会想到在民航客机上为什么不为乘客配备降落伞当客机出现故障无法排除的时候让乘客都能够跳伞求生这种想法很丰满但现实很骨感首先跳伞是一项技术性非常强的作业无论是伞兵还是跳伞运动员都要经过严格系统的训练才能够非常熟练自如的完成跳伞动作非常安全的降落地面让一个个没有经过训练的人背上降落伞从空中跳下来可能比空难摔得更惨即便事前对这些乘客进行简单的培训也很难达到了理想的成功率第二点是客机在出现故障的时候实际上是有很多的措施可以排除故障因为客机作为空中的运输工具要飞行在万米高空对安全性要求极高在安全方面的考虑非常的周全所以绝大多数的飞机故障经过机组人员和地面人员的共同努力是可以排除或者克服掉的所以飞机事故虽然每次都很惨但是飞机的事故率是所有交通工具里面最低的如果出现一点故障就让乘客都跳下去的话结果是得不偿失的第三点从空中跳伞是需要一定的高度和足够的时间完成首先民航客机一般飞行高度都在万米高空出现故障如果在如此高空跳下来人员多数都会冻僵或被稀薄的空气闷晕正常跳伞高度一般在海拔两三千米如果客机真正出事故到了非常危急的状态是无法自主控制飞机高度的不可能为乘客准备好合适的跳伞高度也不可能为几十几百名乘客留出足够的跳伞时间所以这样一种想法是很难实现的如果有这种可能的话那么我们的飞机设计师早就实施了前段时间看到一个报道说目前有一种想法就是给整个飞机安装一个大的降落伞如果出现故障的时候将客舱和机头部分分离然后让客舱乘坐降落伞缓缓降落这种想法比让乘客每个人跳伞可能更容易实现一些但目前还没有任何进展估计没有任何材料的降落伞能够承载一架飞机的重量图片来源于网络
为什么客机宁愿坠毁也不给乘客配降落伞其实原因很简单首先你要独自跳伞你就得先考证就像驾驶证一样没有那就别想了那就只能教练带着你跳跳伞是极其危险的运动别说飞机出问题那么多人如果可以跳伞我相信机舱内绝对会乱成一团都想先跳伞求生就像火灾来了发生大规模踩踏事件一样我们先不考虑飞机的设计问题或者航空公司的成本问题最基本的问题就是不可能每个人坐飞机之前要去考个跳伞证吧年轻人中年人有条件身体允许老年人和孕妇儿童呢所以这是一个极其复杂的问题跟成本没啥关系就说一点浅显的绝大多数飞行故障都能在空中顺利解决少部分故障迫降可以解决极少数会坠毁首先如何判断是否需要跳伞其次不考虑高度气压温度只是让机舱内所有乘客在短时间内跳伞完毕这个动作就已是困难重重更不用说没接受过训练的普通人在野外高空跳伞的极低成功率那么问题来了跳伞没成功结果飞机迫降成功了咋办民航跳伞首先就是飞机高度太高会面临缺氧和冻伤然后你跳的时候有可能被吸进发动机跳伞有开伞高度怎么确定现在的高度适合开伞即将落地时即便有降落伞下落速度也是很快的该以什么姿势落地以保全身体不会出现伤害落地之后下面万一是森林和大海怎么办应该怎么求救让搜救人员发现你的位置不会真有人以为背个伞包跳下去开伞等落地就完事了吧地球嘴炮大会我要上热门
韩国客机着火179人遇难为什么没有降落伞啊挖鼻挖鼻挖鼻至少有部分人会用吧总不能全部一起等死吧
波音星际客机传喜讯氦气不漏了波音星际客机终于传来两个好消息首先他们已经在地面对飞船完成了上千次的模拟点火测试没有再发现问题其次氦气不再泄漏了氦气在太空中的作用是什么呢太空霍尔推进器为客机提供动力当客机进入黑障以下区域时氦气充当至冷剂保护氧气或燃烧液体处于低温状态防止高温引发爆炸有网友提出可以让客机跳到大气层后再使用降落伞跳下来不过这个主意是否可行目前还不清楚
民航客机为何不配备降落伞最近MU5735航班的事故牵动了许多人的心在微博上很多人都在关注事件的进展同时也有人提出疑问飞机上为什么没有配备降落伞呢今天我们就来科普一下为什么民航客机通常不配备降落伞1飞机失事通常发生在极短的时间内而跳伞需要专业的知识和技能短时间内难以掌握2民航客机的飞行高度通常在一万米以上在高空失压的情况下舱门很难打开即使打开了人也可能会被吸入飞机引擎中丧失求生机会3高空中的低温缺氧环境会使人很快失去意识不具备跳伞的条件4虽然民航客机没有配备降落伞但每位乘客都会配备救生衣飞机失事是小概率事件我们对中国民航依然要有信心希望以后乘坐飞机的乘客都能平安落地也祝福每一位民航人航班顺利早去早回
韩失事客机残骸在调查过程中起火我就好奇飞机经常出事故每次几乎都是全机舱的人员一起坠亡那为什么不设计一种机舱分离的飞机呢每次飞机出事故就可以把机舱还有机头分离出去机舱要配备降落伞可以缓缓降落而且底部在配备减震气囊无论飞机机舱降落在海上还是陆地上都可以让乘客安全逃生感觉这设计好是好但为什么没有人发明呢
飞机事故后为何找不到遗体为什么飞机在发生事故后找不到遇难者的遗体呢为什么找到的都是身份证钱包发夹这些小物件呢其实原因有三点首先民航的客机没有配备降落伞降落伞是一种非常专业的设备需要通过培训掌握技能才能使用不会跳伞的人在空中是无法完成降落操作的其次如果所有乘客都在空中同时打开降落伞降落伞很可能会缠绕在一起从天而降时也会丧命最后民航巡航的高度一般在8000到1万米之间远远超出了跳伞的高度在这个高度跳下去人类会因为低温和缺氧而死亡所以民用客机是没有配备降落伞的当一架飞机发生故障时它会在空中燃烧解体所以我们在搜救过程中只能找到飞机的残骸很难找到遇难者的遗体那么究竟是什么原因导致了遇难遗体的消失呢首先飞机在坠落时的冲击力相当于重量二十多吨的铁块人体根本无法承受这种冲击力其次在飞机快速坠落的过程中大部分乘客会听从机组人员的指挥按照应急预案系好安全带由于飞机在坠毁中航空燃料的快速燃烧猛烈释放烟雾和动能其温度高达一千一百多度比火葬场的温度还高如果在这样的高温之下还有幸存者剧毒和浓烟也会导致人体昏迷而迅速气化火葬场的焚尸温度也才800到850度而本次东航MU5735这种垂直坠落的飞机在民航史上也是极其罕见的当时爆炸的温度应该在3000度左右这个温度可以瞬间把人气化所以为什么搜救人员会先找到遇难者的遗物而不是遗体呢因为在飞机坠落的过程中飞机的玻璃会先爆裂然后轻的东西比如说充电宝钱包手机等等小物件会随之飞出头发也会随着高温的爆炸而燃烧人体在超高温爆炸冲击之下会瞬间消失这就是为什么遇难者的家属只选择带走一罐遇难现场的泥土因为它承载了太多的思念和悲伤愿逝者安息魂归故里
客机如果遇难为什么跳伞不能逃生内行人的一席话道出其中真相如果飞机真出事了你必须得在12000米跳因为如果你不跳从12000米降到1000米这个点你就是要么晕厥要么已经死了另一个问题是一般人在12000米发现客机要遇险开始准备伞等其它准备工作到开门要跳时估计离地面只有120米了这个时候跳不跳伞已经没有意义了坠机是飞机短时间内从5000就掉到地面如果飞机能稳定维持在5000米几十分钟它就不会坠毁而坠毁的飞机必然不能维持这个高度全飞机的人在座位上爬起来跌跌撞撞的走到机舱尾门需要多久你在飞机停稳一飞机下来需要多久关键的一点现在的降落伞不够先进应该设计成人工智能的降落伞只管跳下飞机达到一定高度降落伞自动打开无需人工打开很多顾客都没有培训过更不知道如何控制降落伞吓都吓傻了怎么知道打开降落伞所以说降落伞应该改进成人工智能控制比较符合透过现象看本质其实还是成本问题我认为真的按照人员数量配备降落伞的不可能一个人都活不下来多多少少有瞎猫碰见死耗子打开降落伞能活的但是所谓的生命无价对于金钱来说是不存在的有这个钱都不如等出事儿了在赔偿实在
美史上最神秘劫机案劫机者成谜至今1971年11月24日感恩节前一天俄勒冈州波特兰国际机场发生了一起震惊世界的劫机事件一名中年男子用现金购买了一张单程机票登上了西北航空飞往西雅图的305航班他自称丹库珀在飞机起飞后不久劫持了这架波音727飞机劫机者提出要求20万美元的不连号20元纸币以及4个降落伞2个胸伞和2个背伞他要求在西雅图塔科马机场降落时必须看到这些东西并且飞机需要重新加满油否则就炸掉飞机机组人员立即联系了西雅图塔科马机场的空中交通管制中心并通知了地方和联邦当局联邦调查局FBI接手后西北航空为避免伤亡答应支付赎金并下令所有员工与劫机者全面合作飞机在普吉特海湾上空盘旋了大约2个小时直到西雅图警方和FBI准备好丹库珀要求的降落伞和赎金FBI准备的现金不连号也没有标记但还是将所有1万张纸币全部拍照留底下午5点39分飞机降落在西雅图塔科马机场后丹库珀拿到20万美元和4个降落伞按约定释放了大部分人质包括36名乘客和一名空姐但仍劫持着4名机组人员要求将飞机开往墨西哥在客机重新起飞飞到华盛顿州上空时突然遭到暴风雨袭击此时被锁在驾驶舱的机组人员感觉飞机一颤他们推断独自在客舱的丹库珀应该跳伞了机组人员下意识地标记下了这个位置距波特兰以西约40公里的斯内克河流域上空FBI事后派出300名人员到丹库珀的跳伞处做地毯式搜索但一无所获直到1980年2月一位8岁的男孩与家人在华盛顿州温哥华市度假时于哥伦比亚河岸的污泥里发现了3包捆好橡皮筋的赎金FBI经过号码比对确认是给丹库珀的钞票但这些钞票并不是出现在当初划定的库珀所在的降落区两者之间大约相隔了30公里且风向是相反的尽管有人目睹了整个事件但没有任何人被证明就是丹库珀此案仍是美国知名的悬案丹库珀也成了美国唯一一名没有受到司法制裁的劫机犯
飞机不配降落伞原因在这飞行安全是每位乘客最关心的问题你可能会好奇为什么飞机上没有配备降落伞呢首先如果每位乘客都配备降落伞这将大大增加飞机的重量和空间占用严重影响飞机的运营效率其次不是每位乘客都具备跳伞技能这会增加意外风险最重要的是飞机在高空高速飞行与低空跳伞不同即使发生意外也难以打开舱门进行跳伞根据统计数据民航飞机的安全系数远高于其他公共交通工具因此乘客无需过于担心飞行安全如今民航飞机的性能和安全设计已经非常先进能够确保乘客的安全
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